Sales +919542001284
sales@globaltrading.co.in
FREE SHIPPING

MotoGP Valencia GP: Bagnaia azonnal megkapja a címkét, miután Martin megsérült Marquezben

Marini azonban néhány perccel később ismét elfoglalta a fő helyet kiváló 130,217 másodperccel, ami az idő leggyorsabb ideje. Bagnaia leggyorsabb nagyon korai próbálkozása a 13. helyre tette a tiédet, jó 131,661 másodperces tudást szerezhetett, amikor küzdött azért, hogy a Ducatijukat a pályán tartsa, Ön pedig többször is magasabbra ment. Alex Rins volt, hogy segítsen a legjobban a vadonatúj menetidő-nyilvántartásban a Suzuki elmúlt hétvégéjén a MotoGP-ben, 1 perc 31,238 másodperccel a Quartararo 2. helyére való behúzása óta, ami 131,243 másodperccel, 0,2 másodperccel gyorsabb, mint az FP1-es csúcsidő. A vadonatúj VR46 Ducati versenyzője több mint egy tizede szabadul meg a 2. helyezett Jorge Martintól, és a következő pénteki viselkedésben a Prima Pramac lesz, 130,217 másodperccel.

MotoGP: A Moto3 versenyének vezetője, David Alonso megvédi a 2025-ös Moto2 helyszínt, ahol Aspar található

A Q1 jelentősége az it tan éremverseny szempontjából annak köszönhető, hogy Bastianini nem tud 100 százalékos szabad szokásból jogosult lenni a Q2-re. Alternatív megoldásként a friss #23-nak a legjobbak közül néhány Q1-et kell elérnie, hogy regisztrálhassa az Espargarót – amely teljesen szabad viselkedést végzett a hetedik helyen – a lövöldözésben az első oldaladra, öt sorral. Luca Marini kapott időt arra, hogy eldöntse, megoldja-e Bagnaiát vagy sem, amikor ő valójában a tiédről szól. Az, hogy a #ten meghozta az új lépést, pontosan azt sugallja, hogy Bagnaia milyen messzire próbálja meg engedni a tempóját, hogy biztonságosabb legyen.

Valencia MotoGP információ és hatékonyság (frissítve)

A Honda másik versenyzője, Johann Zarco (Castrol Honda LCR) a legjobb 10-ből bekerül a Bezzecchivel rendelkező negyedik vonal fejéért https://fogadas-sport.com/bet-at-home/ , Ön pedig Pedro Acosta (Piros színű Bull KTM Factory Racing) a szervezésért. Később válságba kerül, hogy birtokolja Adrian Fernandezt (Leopard Race), akit az utazási Buchananból egy pillanatnyi körre szerveztek, mielőtt az utolsó repülő körére ütközött. A srác tartotta a P7-et még akkor is, amikor Jacob Roulstone (Piros színű Bull KTM Technology 3), Taiyo Furusato (Honda Group Asia) és te az argentin sztár, Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech 3) előtt lesz az első tíz. A félrelépések között szerepelt a fantasztikus szendvics Perez a P11-en belül, és a délvidéki afrikai újonc, Ruche Moodley (DENSSI Race – BOE) a P15-ös egyéni csúcsot érte el.

Spanyol MotoGP hírek – kedd

  • Egy sokkal mélyebb szabálytalanság a hétvégi események során olykor kiváló lépést, három következő kiesést eredményez, vagy 6 másodperccel Aleix Espargaro birtokosa, aki kétszer is ideges volt.
  • A pénteki napodhoz Marc Marquez és te is tudsz Dani Pedrosa a legújabb Honda dizájnokról szólt az EICMA során. Tájékoztatjuk Önt Milánóban, Olaszországban.
  • Le Mans-t elhagyva Marquez Viñales 95-öt adott az 59-re, ahol Zarco az 58-ból, és Rossi az 56-oson.
  • A 20 körös Moto3 nagydíjon a versenysportoló, Ayumu Sasaki végül megszerezte az év első helyét a feszült versenyen.

online football betting

A legújabb Unchanged GP Husqvarna pilótája kis híján, 0,082 másodperccel múlta felül az Aspar-féle David Alonsót, ami a vezetést a verseny utolsó fokától hozta meg, amikor a csapat házastársa, Collin Veijer a 11-es változás során túlszárnyalta. Mind a Moto2-es, mind a you will Moto3-as szezon címét már a 20 utolsó fordulója3 eldöntötte. “Nehéz volt, míg tavaly megjelentünk itt, és sokkal több stressz alatt vagyok, mint ebben az évben. Egész jól sikerült, mert nem képzeltem többet, mint a legújabb csatát, és valójában tisztában vagyok vele, hogy az emberek a friss, teljesen rossz opciókat produkálták az abroncson, de most már készen álltam elfogadni, hogy mérsékelt.

Raul Fernandez (CryptoDATA RNF MotoGP™ Team), Jack Miller (Piros színű Bull KTM Factory Race) – egy másik használt ütköző – és lehet, hogy Aleix Espargaro (Aprilia Race) szinte az összes többi kerékpáros, aki automatikus Q2-es helyezést szerzett. A Valenciai Nagydíj ingyenes rutinja a szezon három legfurcsább edzését kereste, mivel a kiadó versenyzői a saját dolgaik problémáival szembesültek a hétvége előtt. Végül sem a regnáló bajnok, sem Fabio Quartararo, sem a jelenlegi parancsnok, Francesco Bagnaia nem volt a leggyorsabb, sokkal inkább Jack Miller volt az, aki a friss MotoGP-karriert biztosította az év utolsó kvalifikációs leckéjéhez. Fabio Quartararo és Francesco Bagnaia előtt kiment a Q2-be, hogy kiválassza a rajtrács pozícióit az identitásválasztási csatában, a Q1 jelentős edzés volt a bajnoki 3. helyért folyó versenyben.

Bagnaia Győzelem Valencia GP és akkor MotoGP címet

Martin nem zavartatta a korábbi Viñales módszerét, hogy az 1. kanyar lépésénél a P2-t birtokolja, fél tucat kört teljesítve, és ahogy kérték, Marquez kevés időt vesztegetett bent a Binder után, és lehet, hogy Martin miatt. Binder többet futott a Change 10-ből, és az ajtót nyitva hagyhatja, Martin pedig kényelmes sétákat tett. Szívszorító volt Veijert birtokolni, miután a döntő többségét hozzáadta ahhoz, hogy megtapasztalhassa, hogy megszerezze a 4. helyet, és Öncü teljesített gyógyulni, hogy elkapja a tekintélyes osztályozást, azonban nem sikerült megmozdulnia, miközben P5-öt szállított haza. Rueda egy nyomott 6. fekvésben fejezte be, és Kelso további másodperccel vissza a P7-be.

A vadonatúj Honda alapvetően egy teljesen felújított ciklus, és van egy másik váz, új lengőkar, új aero, friss kipufogók… vadonatúj tétel. Utóbbiból a nap folyamán néhány órában Mirt valójában figyelik, hogy a Honda friss, fenékkerülő aerodinamikája ugyanaz, mint amit a közelmúltbeli versenyeken a KTM-eknél látott. A harci sebességre koncentrálva a Katari GP új futamgyőztese nagyszerűen gondolkodott a vadonatúj emberekben, és te is képes volt segíteni a hétvégi Valencia GP-n mutatott tempót – és ezért nem volt éppen rossz. A GASGAS Warehouse Race Tech3 piros színű első alkalommal a Moto2™ iparági győztese, Pedro Acosta, aki a 31. helyezett készítette először a régóta várt MotoGP™-t. A legújabb spanyolok 2023-as specifikációjú RC16-osokat kaptak, ráadásul ez egy kellően lenyűgöző első a vadonatúj, 19 éves keltezésű modellek közül, amelyeknél Acosta 1,2 másodperccel a P1-hez képest fejezte be a vizsgát.

Shopping cart

0
image/svg+xml

No products in the cart.

Continue Shopping
Need Help?
Shop Wishlist
Cart
My account
Copyright © 2026 Global Traders - Powered by Zaplinx
Terms and Conditions Privacy Policy Refund & Return Policy